Эндуро мотоцикл Regulmoto Norden с ПТС

Эндуро мотоцикл Regulmoto Norden с ПТС

Эндуро мотоцикл Regulmoto Norden с ПТС относится к технике для активной езды по бездорожью и грунтовым дорогам. Модель комплектуется документом ПТС, что упрощает регистрацию техники, и ориентирована на тех, кто ищет надёжный REGULMOTO 🔤🔤🔤🔤🔤🔤 с ПТС для выездов на пересечённую местность. В основе мотоцикла — атмосферный одноцилиндровый двигатель с умеренным объёмом, который сочетает достаточную тягу с управляемым поведением на неровностях.

Раздел 1 × Двигатель и трансмиссия эндуро мотоцикла Regulmoto Norden Силовой агрегат 175FMN построен по 4-тактной схеме и оснащён одним цилиндром. Рабочий объём двигателя составляет 271,3 см³ , а отдача доведена до 25 л.с. — запас мощности, достаточный для разгона на грунте и преодоления подъёмов. Балансировочный вал снижает вибрации силового агрегата, а воздушное охлаждение упрощает конструкцию и облегчает обслуживание в полевых условиях.

Крутящий момент передаётся через 5-ступенчатую механическую коробку передач, подходящую как для медленной езды по пересечённой местности, так и для разгона на укатанных участках. Запуск двигателя возможен электростартером или кикстартером, что повышает надёжность техники в холодную погоду. Подготовкой топливной смеси занимается карбюратор NIBBI Racing PE30, а за искрообразование отвечает система зажигания CDI.

Двигатель 175FMN, 4-тактный, 1 цилиндр Объём — 271,3 см³, мощность — 25 л.с. 5-ступенчатая механическая коробка передач Электростартер и кикстартер Карбюратор NIBBI Racing PE30 Подвеска, тормоза и колёса Ходовая часть эндуро мотоцикла настроена под нагрузки бездорожья. Передняя вилка перевёрнутого типа с диаметром перьев 43 мм допускает регулировку сверху, что позволяет подстроить подвеску под стиль езды и рельеф.

Задний моноамортизатор с прогрессивной характеристикой регулируется по сжатию и отбою, обеспечивая стабильную работу на кочках и прыжках. Тормозная система представлена дисковыми механизмами: спереди — диск диаметром 265 мм с двухпоршневым суппортом, сзади — 220 мм с однопоршневым суппортом. Колёсная формула подобрана под внедорожные шины: переднее колесо 80/100-21, заднее — 120/90-18. Такое сочетание повышает проходимость на грязи, песке и каменистых участках.

Передняя подвеска — перевёрнутая вилка 900 мм, регулировка сверху Задняя подвеска — моноамортизатор 445 мм с регулировкой сжатия и отбоя Передний тормоз — диск 265 мм, задний — 220 мм Габариты, объём бака и вес мотоцикла Компактные размеры 1840×745×1150 мм и колёсная база 1455 мм делают мотоцикл маневренным на узких тропах. Высота по седлу — 910 мм, что типично для эндуро-техники и требует определённого уровня подготовки водителя.

Собственный вес модели составляет 123 кг — показатель, который облегчает управление при низкой скорости и преодолении препятствий. Объём топливного бака в 12 литров рассчитан на продолжительные выезды без частых дозаправок. В сочетании с воздушным охлаждением двигателя и механической трансмиссией такой запас хода делает эндуро-мотоцикл практичным выбором для многодневных маршрутов по бездорожью. Вес — 123 кг Колёсная база — 1455 мм Объём топливного бака — 12 л .af-img-link{cursor:pointer;background:none;border:0;padding:0;font:inherit;text-align:inherit;}.af-img-link img{cursor:pointer;}.af-img-link.af-img-wide img{width:100%;max-width:100%;height:auto;display:block;}.af-lightbox{display:none;position:fixed;inset:0;z-index:99999;background:rgba(0,0,0,.92);align-items:center;justify-content:center;padding:16px;box-sizing:border-box;}.af-lightbox.af-open{display:flex;}.af-lightbox-backdrop{position:absolute;inset:0;z-index:0;cursor:pointer;background:none;border:0;padding:0;}.af-lightbox>img{position:relative;z-index:1;max-width:min(96vw,1400px);max-height:96vh;width:auto;height:auto;object-fit:contain;}.af-lightbox-close{position:absolute;top:8px;right:16px;z-index:2;color:#fff;font-size:36px;line-height:1;text-decoration:none;cursor:pointer;padding:8px;background:none;border:0;}.prose .af-user-gallery,.af-article .af-user-gallery{clear:both;margin:24px 0 0 0;}.prose .af-gallery-row,.af-article .af-gallery-row{display:flex;gap:16px;align-items:flex-start;margin:0 0 16px 0;}.prose .af-gallery-item,.af-article .af-gallery-item{flex:1 1 0;min-width:0;}.prose{text-align:justify;}.prose h2{font-size:1.5em;line-height:1;padding:0 0 10px 0;}.prose h3{font-size:1.3em;line-height:1;padding:0 0 5px 0;}.prose ul{list-style-type:disc;list-style-position:inside;}.prose p{padding:5px 0;}.prose .af-float-left,.prose .af-img-link.af-float-left,.af-article .af-float-left,.af-article .af-img-link.af-float-left{float:left!important;max-width:40%!important;width:40%!important;margin:0 20px 12px 0!important;display:block!important;clear:none!important;}.prose .af-float-right,.prose .af-img-link.af-float-right,.af-article .af-float-right,.af-article .af-img-link.af-float-right{float:right!important;max-width:40%!important;width:40%!important;margin:0 0 12px 20px!important;display:block!important;clear:none!important;}.prose .af-img-wide,.prose .af-img-link.af-img-wide,.af-article .af-img-wide,.af-article .af-img-link.af-img-wide{float:none!important;max-width:100%!important;width:100%!important;}@media (max-width:640px){.prose .af-img-link.af-float-left,.prose .af-float-left,.prose .af-img-link.af-float-right,.prose .af-float-right,.prose .af-img-link.af-img-wide,.prose .af-img-wide,.af-article .af-img-link.af-float-left,.af-article .af-float-left,.af-article .af-img-link.af-float-right,.af-article .af-float-right,.af-article .af-img-link.af-img-wide,.af-article .af-img-wide{float:none!important;max-width:100%!important;width:100%!important;padding:0!important;margin:0 0 12px 0!important;display:block!important;clear:both!important;}.prose .af-gallery-row,.af-article .af-gallery-row{display:block!important;}.prose .af-gallery-item,.af-article .af-gallery-item{display:block!important;margin:0 0 12px 0!important;}.prose .af-img-link img,.af-article .af-img-link img{width:100%!important;}} (function(){var s=document.currentScript,root=s&&s.parentElement;if(!root)return;root.addEventListener('click',function(e){var t=e.target.closest('[data-af-lb]');if(t){e.preventDefault();var lb=document.getElementById(t.getAttribute('data-af-lb'));if(lb){lb.classList.add('af-open');lb.style.display='flex';}}var c=e.target.closest('.af-lightbox-backdrop,.af-lightbox-close');if(c){e.preventDefault();var lb=c.closest('.af-lightbox');if(lb){lb.classList.remove('af-open');lb.style.display='none';}}});document.addEventListener('keydown',function(e){if(e.key!=='Escape')return;root.querySelectorAll('.af-lightbox.af-open').forEach(function(lb){lb.classList.remove('af-open');lb.style.display='none';});});})();

Каталог мототехники Regulmoto

Разделы сайта

Regulmoto Shop BY — официальный дилер мототехники Regulmoto в Беларуси. Телефон: +375 (29) 643 3131. Email: info@regulmotoshop.by. Адрес: г. Минск, ул. Западная, 19а/3. Без выходных: 10:00 — 18:00.